Ariane 5



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ARIANE 5

Pour succéder à Ariane 4, l'ESA, le CNES et Aérospatiale ont développé Ariane 5. Il s'agit en fait d'une toute nouvelle fusée, premier exemplaire de la seconde génération de lanceurs européens. Ariane 5 ce lanceur lourd et de conception moderne, est conçu selon un schéma plus simple que celui qui était en vigueur jusqu'à Ariane 4 : la fusée est constituée d'un composite inférieur, commun à tous les lancements, et d'un composite supérieur variant suivant la nature de la mission. Le composite inférieur est un ensemble propulsif formé par un étage principal cryotechnique (EPC) complété par deux étages d'accélération à poudre (EAP). L'EPC stocke 25,6 T d'hydrogène et 130,6 T d'oxygène liquide, qui seront consommés en 570 s par son puissant moteur Vulcain, qui délivre une poussée supérieure à 110 T. Les deux EAP fournissent l'essentiel de l'effort au décollage : chacun contient 236,5 T de poudre et délivre une poussée comparable à celle de la plus puissante des fusées Ariane 4.

Le composite supérieur constitué d'un étage à propergols (EPS) (équivalent de l'essence pour la voiture), est l’étage supérieur destiné à propulser la charge utile d’Ariane 5 vers son orbite finale et assurer une injection orbitale de précision. Il emporte pour cela 9,7 tonnes d’ergols qui alimentent son moteur Aestus, de 3 tonnes de poussée. Ariane 5 est conçue à la fois pour les lancements de satellites commerciaux vers l'orbite géostationnaire (elle devait être exploitée conjointement avec Ariane 4, avant de prendre définitivement le relais à l'horizon 2000), et pour le transfert de charges importantes en orbite basse : elle pourra ainsi servir pour l'Europe de moyen d'accès à la future station spatiale internationale Alpha. Le programme de mise au point d'Ariane 5 prévoit trois vols de qualification. Le premier a échoué le 4 juin 1996, le lanceur explosant 37 s après le décollage, à la suite d'une brusque déviation de sa trajectoire. Le deuxième vol, le 30 octobre 1997, qui n’a pas été une réussite à 100%, pour cause d’un important roulis sur l’étage principal, et le troisième le 28 octobre 1998, le moteur Vulcain a été modifié pour modifier le roulis constaté lors du vol précédent. Ariane 5 a effectué sa mission qui a été quand a elle une réussite à 100%, avec une précision à 19km pour l’altitude de l’apogée et de 0,001° pour l’inclinaison.

Ariane 5 est l'une des fusées les plus puissantes au monde. Elle peut transporter une charge utile (satellites) de 20 tonnes. Bientôt elle enverra des vaisseaux de ravitaillement pour la station ISS (International spatial station, en français : station spatiale internationale, qui sera la remplaçante de MIR). Aujourd'hui tous les vols d'Ariane 5 (et d'ailleurs aussi d'Ariane 4) se font de Kourou en Guyane française (base de lancement en Amérique de Sud pas très loin de l'équateur).

Photo
Nom	Ariane 5G (G pour générique)	Ariane 5 ESC-A (Ariane 5 10 tonnes)	Ariane 5 Versatile	Ariane 5 ESC-B
Date de parution	1996	2002	2003	2006
Hauteur	54 m	57.7 m	53.4 m	51 à 58 m
Diamètre	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m
Masse	737 t	777 t	767 t	790 t
Charge maximum	5 970 kg	10 000 à 10 500 kg	7 300 à 8 000 kg	11 000 à 12 000 kg
Poussée des moteurs	3 t	6.5 t	??	15.5 t
Oxygène et hydrogène liquide	??	14 t	??	25 t
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Schémas comparatif des Ariane 5 ( petite - grande)

1)UNE GLACIERE GEANTE
Quelques heures avant le décollage, Ariane fait le plein de carburant dans son étage principal. C'est une sorte de glacière de 30m de haut et de 170 tonnes. Des pompes la remplissent de deux gaz mis sous forme liquide, puis refroidis. Ainsi ils occupent moins de place. Pendant le vol ils sont mélangés et ... BOUM ! une explosion contrôlée se produit. Le feu qu'elle dégage passe par un canal de rejet de gaz, la tuyère, et continue à propulser Ariane dans le ciel.

2)LE FEU AUX POUDRES
Ces deux cylindres sont un peu comme deux énormes pétards avec 238 tonnes de poudre chacun. Ils vont donner à Ariane la force nécessaire pour quitter le sol. Mais une fois le feu parti, il est impossible de l'éteindre. Si le moindre problème technique survient, la fusée s'autodétruira. Et s'envolera ... en fumée.

3)QUELLE FUTEE !
Une fois dans les airs, Ariane se dirige toute seule, comme une grande. Elle commande l'allumage et l'arrêt de ses moteurs, la mise sur orbite des satellites qu'elle transporte ... Pour être aussi indépendante, elle a forcément un cerveau : des appareils électroniques contenus dans cet étage qui ont en mémoire le programme complet du vol.

4)CHAPEAU !
Comme toute les grandes dames, Ariane porte une coiffe. Ces deux demi-coquilles enveloppent les satellites pour les protéger des courants d'air trop violents, pendant la traversée de l'atmosphère. Les satellites se trouvent sur une plate-forme.

5)LA TETE DANS LES NUAGES
Deux minutes après le décollage, Ariane est déjà à 60km d'altitude. A cet instant, les deux mini-fusées se détachent et tombent dans l'océan Atlantique. Seul le moteur de l'étage principal permet à la fusée de monter de plus en plus vite.

6)DE PLUS EN PLUS LEGERE
Altitude : 110km. Ouf ! Ariane a traversé l'atmosphère. Les satellites n'ont plus rien à craindre. La coiffe (voir : 4) qui les protégeait est larguée dans l'océan.
Altitude : 140km, vient alors le tour de la glacière (voir : 1). Elle se sépare du reste de la fusée et fait le grand plongeon.

7)MISSION ACCOMPLIE
Ariane a quitté le plancher des vaches depuis dix minutes. Le dernier étage met son moteur en marche pendant une demi-heure. Le voyage touche à sa fin à 600km d'altitude. Le satellite principal est lancé après avoir été orienté dans la bonne direction. Les trois autres partent à leur tour vers leur propre destination. Le compartiment dans lequel se trouvait tout ce petit monde tournera 500 ans autour de la Terre, puis se consumera dans l'atmosphère.

La vitesse de Ariane 5 augmente en fonction de son temps de vol. Voici quelques vitesses :

Temps de vol	Vitesse en mach	Vitesse en m/sec	Vitesse en km/h
12 sec	0,098	121	436
37 sec	0.719	238	857
1 min 51 sec	5.041	1735	6245
2 min 17 sec	5.804	1921	6916
2 min 25 sec	6.83	2351	8462
8 mn 47 sec	20.37	6744	24 278
9 min 51 sec	24.41	8080	29 088

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